Gran arranque de temporada del equipo Mercedes

by Danny Smith (@Smitiii)

El equipo Mercedes ha dado un claro paso adelante durante el comienzo de esta temporada 2013. Desde la consecución de los dos títulos en 2009 - bajo el nombre de Brawn GP - han estado paseándose por los circuitos durante tres años con más pena que gloria, retirando a un Michael Schumacher que había vuelto para ganar y desesperando a un Nico Rosberg que hasta ahora nunca ha tenido un coche con el que demostrar el talento y la velocidad que corren por sus venas.

Pero la llegada de Lewis Hamilton a la escudería alemana y un gran trabajo de pretemporada de todos los chicos en Brackley han catapultado a Mercedes a ser uno de los favoritos cada sábado para llevarse la pole. Es cierto que en carrera les queda mucho por mejorar, pero tienen una buena base a partir de la cual construir un coche ganador.

El principal problema al que se están teniendo que enfrentar es a la alta degradación de sus neumáticos. El monoplaza es rápido a una vuelta, pero se come las gomas, lo cual les perjudica sobremanera en las carreras. Son, probablemente, el equipo puntero que peor trata los Pirelli, aunque no el que más presión hace para que se cambien los compuestos. Tienen un arduo trabajo por delante si quieren ser rivales de Red Bull, Lotus o Ferrari para el mundial, pero yo no los descartaría. 

Además del aspecto coche, creo que cuentan con una de las mejores parejas de pilotos de la parrilla - si no la mejor - y que sin duda, a la mínima que el W04 castigue menos las ruedas, podrán estar en la lucha carrera tras carrera. Sus dos pilotos han protagonizado uno de los momentos tensos de la temporada, en el Gran Premio de Malasia. Si bien el conflicto destacó poco gracias a sus homólogos en Red Bull, el malestar se respiró en las declaraciones de Lewis y Nico al acabar la carrera.

El inglés era tercero y tenía un ritmo más lento que el alemán. Aún así, no escuchamos nada similar al famoso "Fernando is faster than you", sino más bien al contrario. Rosberg recibió el mensaje de Ross Brawn de no atacar a su compañero, algo que, como es lógico, sentó mal a Nico. A pesar de ello, acató las órdenes de su equipo y se mantuvo en la estela del británico hasta el final de la carrera. Al salir de sus monoplazas, sendos pilotos se fundieron en un abrazo. En el podio, Hamilton admitió que ese tercer puesto era de Nico, mientras que éste mostraba su conformidad con la decisión ya que corre para Mercedes.

Parece que no hay mal rollo en Mercedes a pesar de esto, y eso es positivo para todo el equipo. Analicemos ahora los resultados que han obtenido en las cuatro primeras carreras de la temporada.

NICO ROSBERG

LEWIS HAMILTON

MERCEDES

El balance en tandas clasificatorias favorece a Lewis Hamilton, quien supera a su compañero por 3-1. En carrera, el dominio del de Stevenage es total, con un parcial de 4-0.

Nico ha logrado meterse siempre en la Q3, mejorando fin de semana tras fin de semana su puesto, llegando a la pole en Bahrein. Sin embargo, se ha cruzado con la mala fortuna en carrera, cosechando dos abandonos - Australia y China - un cuarto y un noveno puesto. Solamente en Sepang fue capaz de mejorar su posición de salida.

Los 14 puntos que ha sumado le dejan noveno en la general, bastante alejado de Hamilton. Aún así, Nico es un gran piloto, y en cuanto espante la mala suerte de inicio de temporada, podrá pelear con Lewis por los podios. 

El británico también ha logrado una pole position, y ha mejorado su resultado en carrera en dos ocasiones. Difícil mantenerse en la lucha cuando se empeora en carrera, pero es meritorio el tercer puesto que ocupa en el campeonato de pilotos con 50 puntos, a 27 del líder, Vettel. Si el equipo sigue mejorando y coloca al monoplaza al nivel de Red Bull, Lotus o Ferrari, Hamilton será un clarísimo rival para Seb, Kimi y Fernando a la hora de llevarse el título.

El equipo de las flechas de plata se encuentra en cuarta posición del mundial de constructores con 64 puntos, a 13 de Ferrari (3º) y a 45 de Red Bull (1º).

Probablemente existan más dudas sobre la capacidad de mejora de Mercedes para las próximas carreras ya que, el año pasado, hicieron un buen comienzo de temporada y luego desaparecieron. Pero parece que esta vez la cosa va en serio y van a seguir mejorando para cerrar la brecha que les separa con los de arriba. Sería, sin duda, fantástico que se sumaran a la batalla por el título.

La primera prueba a superar será el fin de semana del 10 al 12 de mayo en el circuito de Cataluña.